Majalah Ilmiah UNIKOM

Vol.11 No. 1

55

H a l a m a n

 Defisit panjang jalan ini direncanakan

melibatkan pihak swasta (pengembang)

untuk pembangunannya

 Sistematika proporsi kewajiban swasta

dalam pembangunan jalan lokal baru :

Panjang jalan lokal yang akan dibangun

adalah jumlah panjang jalan lokal yang

berada di area yang akan dibangun oleh

pihak swasta tersebut, sehingga dicapai

proporsi 50 – 50 antara pemerintah dan

swasta. Pembangunan jalan lingkungan

oleh pihak swasta diharapkan dapat

memenuhi kekurangan kebutuhan ruas

jalan untuk mencapai SPM indeks mo-

bilitas untuk tahun 2027.

Daftar Pustaka

Departemen Permukiman dan Prasarana

Wilayah, 2001

Khisty J & Lall K, Dasar-dasar Transportasi,

Airlangga, 2003

Warpani S, Pengelolaan Lalu Lintas dan Ang-

kutan Jalan, ITB, 2002

Mohamad Donie Aulia, ST., MT